Российские города массово переходят на электробусы: экология или экономия?

Фото: Москва 24/Никита Симонов

В марте 2025 года стало известно, что более 30 российских городов, включая Казань, Новосибирск и Ростов-на-Дону, объявили о масштабной замене дизельных автобусов на электробусы. Об этом сообщили в Минтрансе РФ, уточнив, что к концу года в рамках национального проекта "Экология" планируется закупить свыше 5 тысяч единиц электрического транспорта.

Инициатива, по задумке властей, должна снизить выбросы углекислого газа в атмосферу и улучшить качество жизни горожан, но за внешней благой целью скрываются и экономические мотивы, которые вызвали споры среди экспертов и жителей.

По данным ведомства, только в 2024 году уровень загрязнения воздуха в крупных городах России вырос на 7%, что связывают с увеличением числа автомобилей и устаревшим общественным транспортом. Переход на электробусы, как утверждает министр транспорта Виталий Савельев, позволит сократить выбросы на 20% к 2030 году.

Казань уже получила первую партию из 120 электробусов, произведённых на заводе в Набережных Челнах, а Новосибирск планирует полностью обновить автобусный парк к 2027 году.

Стоимость проекта оценивается в 150 миллиардов рублей, часть из которых выделяется из федерального бюджета, а часть — за счёт региональных средств и частных инвестиций.

Однако новость встретила неоднозначную реакцию. Жители городов жалуются на рост тарифов на проезд: в Ростове-на-Дону цена билета уже поднялась с 32 до 38 рублей, что связывают с необходимостью окупить дорогостоящую технику.

Эксперты тоже расходятся во мнениях. Экономист Сергей Гуриев считает, что переход на электробусы — это не только забота об экологии, но и попытка регионов сэкономить на топливе в условиях нестабильных цен на нефть.

Тем временем производители электробусов, такие как КАМАЗ, наращивают мощности, обещая создать тысячи рабочих мест. В Минтрансе подчёркивают, что проект поддерживает и демографические цели: чистый воздух должен привлечь молодые семьи в города.

Пока же Россия делает ставку на "зелёный" транспорт, вопрос остаётся открытым: станет ли это прорывом в экологии или очередной нагрузкой на кошельки граждан?