Вопрос поставки танкерной российской нефти в обход санкций решен с помощью привлечения дополнительного количества перевозчиков.
Запад видит, что российская нефть продолжает поступать на рынки стран АТР, но бессилен как-то ограничить эти перевозки.
Россия с помощью привлечения дополнительных перевозчиков решила проблемы нефтяного эмбарго. Владельцы судов согласны работать с Россией и таинственный флот, сообщает CNN, активно включился в дело.
Уже порядка 600 танкеров заключили договора с РФ на поставку нефти после ввода Западом нефтяных ограничений.
Наблюдатели не могут определить, каким образом ведется поставка нефти заказчикам, а просто видят перемещение танкеров из таинственной флотилии.
Руководят теневым флотом подставные лица, поэтому на истинных организаторов выйти нельзя.
Предприниматели приобретают суда всеми доступными способами, например, из тех, что готовят на списание, и включаются в работу. Выгодно всем. Перевозчик имеет свою маржу с рейса, Россия имеет сбыт, получатель — товар по низкой цене.
Россия вынуждена искать варианты продажи своих углеводородов после установления потолка цен. Страны Европы поддержали эти ограничения, а себе в убыток Россия торговать не намерена. Поэтому идет поиск новых партнеров и покупателей в странах Азии и Ближнего Востока.
Основная российская экспортная нефть — это тяжелая марка Urals, и легкая Siberian Light. На биржах Urals обычно продается по цене на 10% ниже британской марки Brent.
при чём здесь Россия?Это кошельки опять выиграли и опять подставили Россию и нормальных пацанов которые свою жизнь ложат за нас.ИЛИ ЗА ИХ КОШЕЛЬКИ?ЭТО ВОПРОС.