Поездка в общественном транспорте начинается с покупки билета. С развитием технологий, приобрести билет на автобус или найти попутчика, можно не выходя из дома. Достаточно посетить специальный сайт в интернете, занимающийся подобной деятельностью. Blablacar – один из таких сервисов.
Несмотря на широкую известность и популярность сайта, осенью 2019 года Госдума РФ рассмотрит вопрос о блокировке данного интернет — ресурса. Почему сайт могут заблокировать и как это повлияет на дальнейшее развитие теневого рынка автоперевозок?
Блокировка Blablacar. Зачем и почему?
Впервые заблокировать разработанный сервис предложили члены общественного объединения пассажиров России. Представители объединения уличили Blablacar в связи с перевозчиками – нелегалами.
Деятельность коммерческих перевозчиков не контролируется государственными органами. Недобросовестные частные водители предоставляют услуги низкого качества. Игнорируют общепринятые правила безопасности, не заботятся о благополучии пассажиров, не проверяют исправность транспорта.
Изначально представленный сервис занимал отстраненную позицию, то есть практически не вмешивался во взаимоотношения пассажиров и водителей. На сайте нет информации о техническом состоянии действующих автомобилей, не найти данных о водителях. Отсутствуют лицензии на перевозку людей.
Все это настораживает общественную организацию. По их мнению, деятельность сайта опасна для здоровья населения. Раньше модераторы сайта лично проверяли описание поездок, профили пользователей. Сейчас же проверка осуществляется в автоматическом режиме. Такой подход к работе оказался не эффективным.
Особенности работы нелегальных перевозчиков
В последние годы многие пользователи Blablacar недовольны работой сервиса. Большинство отзывов на сайте являются фейковыми. На деле все обстоит иначе. Нелегальные перевозчики обманывают своих клиентов на каждом шагу. Пожелания виртуального заказчика попросту игнорируются.
Клиенту могут подсунуть автомобиль другого класса или уровня комфортности. Могут изменить дату отправки и стоимость проезда. Часто меняют перевозчика. По заявке водителем должна быть женщина. В реальности транспортом управляет мужчина.
Нескончаемые потоки ложной информации на сайте ставят под удар репутацию добросовестных перевозчиков. Реальному частнику сложно найти попутчиков, так как люди перестают доверять сервису.
Будущее теневого рынка автоперевозок людей
Блокирование обсуждаемого сайта плачевно скажется на работе автокоммерсантов. Так называемые специалисты работают небольшими группами. На один маршрут предоставляется 2-4 машины. Однако большую часть свободных мест занимают фейковые пассажиры.
В итоге в маршрутке больше людей, чем полагается. Большое скопление народа создает неблагоприятные условия. В летнее время в транспорте плохо работают кондиционеры, поведение водителей оставляет желать лучшего. Некомфортные условия в салоне буквально изматывают пассажиров.
Неоднократные жалобы представителей общественного объединения пассажиров не дали желаемого результата. Сайт не изменил своего отношения к пользователям. Функционирование подобных ресурсов уменьшило значимость и необходимость существования реальных автовокзалов.
Благодаря стремительному развитию теневого рынка автоперевозок большинство официальных перевозчиков стоят на грани банкротства. В конечном итоге могут остаться ни с чем.